
Mobiliteit speelt een belangrijke rol in het economisch functioneren van de samenleving. Door de transitie naar e-mobiliteit ontstaan er enkele uitdagingen op het gebied van techniek, bereikbaarheid, gezondheid, natuur en milieu. Netcongestie is daar een belangrijk onderdeel in.
Naast het plaatsen en installeren van snelladers voor zware elektrische voertuigen, richten wij ons ook op de opslag en opwek van energie. VDL Services kan als turn-key partner een totaaloplossing bieden waarbij laadstations, pv-systemen (zonnepanelen) en lokale energieopslagsystemen samenkomen.
Na de elektrische auto, is het nu de beurt aan de elektrische bussen en vrachtwagens. Momenteel staat de logistieke sector aan het begin van de transitie naar zero emissie. In het Klimaatakkoord is er als doelstelling gesteld om in 2025 minimaal dertig steden emissievrij te gaan bevoorraden.
De opkomst van zware elektrische voertuigen en de daarmee samenhangenede laadbehoefte zorgen voor uitdagingen voor de laadinfrastructuur en het stroomnet.
Een partij die u ontzorgt met een energiesimulatie op basis van uw kwartierwaarden en gewenst laadprofiel tot het graafwerk van de bekabling is de sleutel tot een succesvol project.
Wij leveren verschillende laadoplossingen. Van de meest gebruikelijke 'laadpaal met een stekker' tot een 'laadmast met een pantograafoplossing'. Iedere technische oplossing heeft zowel voor- als nadelen. Daarbij zijn er verschillen tussen de laadpalen op het gebied van vermogen. Lichtere DC laders met een laag laadvermogen zijn goedkoper in aanschaf, maar zorgen anderzijds voor langere laadtijden. Supersnelle DC charger met een hoog laadvermogen zijn daarentegen duurder, maar zijn wel een stuk gebruiksvriendelijker door de korte laadtijden.
De gewenste laadstrategie speelt dus een belangrijke rol in de afweging. VDL Services helpt u graag bij de simulatie van uw laadstrategie in combinatie met uw huidige aansluiting en contractvermogen.